新浪財經訊 美股週五探底反彈，低開高走。因參議院否決140億美元汽車產業救助計劃，美股大幅低開，投資者擔心更多的裁員將加重美國的經濟衰退。但財政部與白宮官員表示將採取措施來阻止美國汽車製造業崩潰後，美股穩步攀升。道指上漲0.8%，納指上漲2.2%，標準普爾500指數上漲了0.7%。

　　PNC財富管理首席投資策略師比爾-斯通(Bill Stone)表示，“財政部表示將採取措施，因此在新國會建立之前，財政部至少會維持這些汽車製造商的生存。”

　　斯通表示，“因為存在這一不確定性因素，我們不能對期間股市的表現報以厚望，因為它會消磨投資者的信心。”

　　經濟數據也給市場帶來壓力，十一月份零售額下降了1.8%。勞工部宣佈上月生產者價格指數大幅下降。密歇根大學與路透社聯合進行的一項調查顯示，消費者情緒指數於上月創28年新低後在十二月份初有所回升。該指數從十一月份的55.3上升至59.1。

　　紐約商業交易所的1月期原油合約下跌1.70美元，收於46.28美元，跌幅為3.5%。稍早時油價創下了43.32美元的日內最低值。本周油價共上漲5.47美元，漲幅為13.4%。週四紐約市場的油價大漲10.2%，報47.98美元。

　　週五歐洲股市大幅下跌。受到HBOS警告稱資產減損開支大幅增加以及美國汽車製造業救援方案遇阻等消息打擊，導致今天歐股走低。泛歐道瓊斯600指數下跌了2.8%。

　　厄瓜多爾總統拉斐爾-科雷亞(Rafael Correa)週五威脅將不會償還將於12月15日到期的海外債務。

　　道指本周共下跌近0.1%

　　截至收盤(北京時間凌晨5：00)，道瓊斯工業平均指數上漲了64.59點，報收8629.68點，漲幅為0.75%。道指盤中一度最低下跌218點，道指本周共下跌了近0.1%。

　　道指30種成份股中共有21只股票上漲，通用汽車下跌了5.2%，但福特汽車上漲了4.8%。

　　財政部表示在國會明天出台長期援助計劃之前，財政部將向汽車製造商提供必需的資金。

　　財政部女發言人布魯克林-麥克勞夫倫(Brooklyn McLaughlin)在一項聲明中表示，“因為國會未能採取行動，我們將時刻準備預防破產事件發生並等待國會重新開議並採取行動來使汽車產業能夠長期生存。”

　　援助汽車製造商的資金很可能將來自問題資產援救計劃。決定使用該計劃的資金意味著白宮立場發生轉變，白宮此前認為7000億美元的援救資金主要應用於穩定金融系統。

　　Rady資產管理公司首席執行官哈里-雷迪(Harry Rady)表示，“當前市場如履薄冰，因此對於股市來說，救助計劃越明確越好。”

　　美國銀行(BAC)上漲了0.1%，標準普爾證券研究下調了美國銀行的評級。據報道，美國銀行將在未來三年裁員3.5萬人。

　　標準普爾500指數上漲了6.14點，報收879.73點，漲幅為0.70%。該指數本周共上漲了0.4%。

　　標準普爾10大行業板塊中金融、信息技術與原材料板塊領漲，能源、通訊服務與醫療板塊有所下跌。

　　納斯達克綜合指數上漲了32.84點，報收1540.72點，漲幅為2.18%。

　　前納斯達克股票市場董事長兼Bernard L. Madoff投資證券公司的創始人貝納多-馬多夫(Bernard Madoff)因涉嫌證券欺詐而被逮捕，聯邦檢察官稱一個為“Ponzi”的欺詐計劃導致了超過500億美元的損失。

　　行業裁員之風也吹進了賭博業等傳統防禦型行業。Las Vegas Sands(LVS)週五宣佈準備在拉斯維加斯部門裁減216名全職員工。該股上漲了2.2%。

　　紐約證交所成交量為14億股，上漲股以3比2領先於下跌股。納斯達克市場成交量為7.73億股，上漲股以2比1領先於下跌股。

　　週四，因汽車行業援助計劃仍存在不確定性及投資者對金融公司的財務狀況又產生擔憂，美股大幅下跌。道指下跌了2.2%，納指下跌了3.7%，標準普爾500指數下跌了2.9%。

　　美汽車業救助計劃最終流產

　　總額140億美元的美國汽車業救助法案最終未能得到美國參議院的批准，消息傳出後，投資者的失望情緒顯露無遺。這導致亞太股市快速跌落，美元兌主要貨幣全線下挫，其中美元兌日元更直線下跌至88.39的13年來最低水平。

　　美國汽車業救援計劃美東時間11日深夜遭參議院否決，美國參議院共有52票贊成、35票反對，但按照規定，法案通過最少需要60張贊成票。

　　“一切都結束了，”參議院民主黨領袖裡德說，“我對明天華爾街的表現感到擔憂，那將不會是一個令人愉快的景象。”

　　裡德說：“數以百萬計的美國人，不僅僅是汽車工人，還有汽車經銷商，那些工作與汽車有關的人，都將會受到直接影響；由於今天晚上這裡(參議院)所發生的一切，將有許多人經歷一個非常非常糟糕的聖誕節。”

　　白宮擬動用金融救援金救助汽車業

　　布什政府表示將考慮從金融行業救援資金中劃撥出一部分，用於救助處在風雨飄搖中的汽車行業。

　　這份聲明標誌著布什政府長期以來的立場發生了轉變，同時也可能是身陷困境的通用汽車(General Motors) (GM)和克萊斯勒公司(Chrysler LLC)兩家汽車生產商避免破產命運的最後機會。

　　白宮發言人丹娜-佩裡諾(Dana Perino)表示，在週四晚間美國參議院否決了140億美元救援計劃之後，布什政府已沒有其他可用手段，只能考慮動用國會在今年10月份通過的7000億美元金融救援方案，即《問題資產救助計劃(Troubled Asset Relief Program, TARP)》。

　　佩裡諾在聲明中表示，“鑒於目前美國經濟的疲軟狀況，為了防止陷入困境的汽車生產商走向崩潰，我們將考慮採取各種可行的拯救方案，其中包括動用《問題資產救助計劃》的7000億美元資金。”她表示，“汽車行業急劇崩潰將對美國經濟造成嚴重後果，而在目前這個時候坐視美國經濟繼續疲軟和動盪是不負責任的行為。”

　　掌管問題資產救助計劃的美國財政部表示，該部門也希望使用該計劃資金來幫助汽車生產商避免破產。

　　財政部在週五發表的聲明中表示，“由於國會未能通過救助汽車行業的計劃，在國會再次開會解決汽車行業的長期生存問題之前，財政部將隨時採取行動避免汽車製造公司的倒閉。”

　　通用汽車公司此前已經警告稱，在本月底之前需要獲得40億美元資金，否則該公司用於維持運營的資金將有告罄之虞。通用汽車公司同時還表示，在2009年前兩個月內該公司還需要得到60億美元資金。克萊斯勒公司則表示，預計明年年初時需要40億美元。

　　美國11月零售額環比下降1.8%

　　美國商務部週五報告，由於汽油價格大跌和汽車銷售額滑坡，美國11月份零售額環比下降1.8%，為其連續第五個月下跌。

　　與去年同期相比，11月份零售額下滑了7.4%。10月份和9月份零售額降幅分別被修正為2.9%和1.6%。

　　11月份零售額大跌的主要原因是汽油零售價格歷史性下降14.7%。若不計入汽油零售數字，11月份零售額下降0.2%。

　　若經過季節性因素及交易時間的調整，多個零售部門的銷售額增幅創多年來新高。

　　11月份汽車銷售額下降2.8%，與汽車製造商報告的銷售額降至十多年來最低水平相符。若不計入汽車銷售額，則11月份零售數字下降1.6%，為其連續第四個月下跌。

　　若不計入汽車及汽油銷售數字，11月份零售額增長0.3%，為自7月份以來的首次上漲。

　　零售額占消費開支的一半。在零售報告出爐前夕，IHS Global Insight經濟學家曾經預計，經過通脹調整後的第四季度消費開支可能下降4.5%。若他們的預期變為現實，這將是自1980年以來最大降幅。

　　週五紐約油價跌3.5% 全周漲13.4%

　　紐約市場的主力原油期貨合約溫和回調，昨天大漲10%以上的強勢迅速消散。稍早時美國財政部宣佈將向汽車工業提供資金，而昨晚一項援助汽車業的計劃在參院未獲得通過。援救計劃遭遇挫折加劇了投資者對不斷深化的經濟衰退將影響能源需求的擔心。雖然財政部做出向汽車業提供貸款的表態，但這種事後安撫根本無法阻止油價回落。

　　紐約商業交易所的1月期原油合約下跌1.70美元，收於46.28美元，跌幅為3.5%。稍早時油價創下了43.32美元的日內最低值。本周油價共上漲5.47美元，漲幅為13.4%。週四紐約市場的油價大漲10.2%，報47.98美元。

　　MF Global的分析師約翰-基爾杜夫(John Kilduff)指出：“包括石油在內的商品價格反彈可能會暫停，這是汽車業援救計劃受挫引發的市場信心危機的幾乎必然結果。”他在一份研究報告中還寫道，援救計劃未獲通過的“影響將沿著汽車製造商的供應鏈條擴散，會引發市場對經濟深度衰退的強烈擔心”。

　　紐約油市收盤時，路透/傑弗裡CRB指數(CRB)下跌3%，至223.86點。該指數衡量主要大宗商品價格的整體狀況。今天紐約市場的金屬期貨亦跌收。

　　Sucden Financial的分析師尼米特-卡瑪(Nimit Khamar)在研究報告中指出：“昨晚參院各方協商未果，汽車業援救方案遇挫，規避風險的情緒重返市場。”

　　讓油市熊氣進一步加劇的一則消息是：幾個月前還預計油價將漲至200美元/桶的高盛宣佈，大幅調降對2009年石油均價的預期，從早先預計的80美元一舉降至45美元。

　　銀行股重挫拖累週三歐股收低

　　週五歐洲股市大幅下跌。受到HBOS警告稱資產減損開支大幅增加以及美國汽車製造業救援方案遇阻等消息打擊，投資者情緒緊張，導致今天歐股走低。

　　截至收盤，泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)下跌了2.8%，收於198.24點，回吐了本周前期所有漲幅。本周內泛歐道瓊斯600指數中的銀行業板塊下跌了5.3%。

　　法國巴黎銀行策略師埃德蒙-辛恩(Edmund Shing)表示，“我認為今天歐股下跌的原因是投資者對宏觀經濟下滑的消息感到恐懼。”

　　英國銀行業集團HBOS (UK:HBOS)股價重挫23%。這家公司表示，受到信貸品質急劇惡化以及資產價值繼續下滑等不利因素影響，最近兩個月內該公司的壞賬開支飆升了70%，達到50億英鎊左右(75億美元)。勞埃德銀行(Lloyds TSB) (UK:LLOY) (LYG)股價下跌了17.8%。勞埃德銀行目前正在進行收購HBOS的談判。

　　今天歐洲銀行業板塊普遍走低，其中西班牙國際銀行(Santander) (STD) (ES:0113900J3)下跌了4.3%，瑞士聯合銀行(UBS) (UBS) (CH:002489948)下跌了8.5%，皇家蘇格蘭銀行(Royal Bank of Scotland) (UK:RBS)重挫15.1%。

　　週五歐洲各主要國家股市中，英國富時100指數(UK:UKX)下跌了2.5%，收於4,280.35點。德國DAX 30指數(DX:1876534)下跌了2.2%，收於4,663.37點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數下跌了2.2%，收於3,213.60點。

　　受到美國參議院週四晚間否決了140億美元的救援汽車行業提案消息影響，週五亞洲股市普遍收低。

　　辛恩表示，“投資者普遍擔心美國三大汽車製造商倒閉將對美國就業市場造成極為嚴重的影響。目前美國的失業率已經非常高，沒有人希望它繼續上升。”

　　在美國汽車製造業救援方案受阻的消息傳出之後，週五歐洲股市中的汽車生產商板塊普遍下滑。戴姆勒公司(Daimler) (DE:710000) (DAI)下跌了4.2%，寶馬汽車公司(BMW) (DE:519000)下跌了2%。 (明煜)